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在一些資歷不是很高的碳纖維加工廠商里，很多都會遇到碳纖維復合材料機械切削加工出現分層的情況，在對碳纖維復合材料進行鉆孔時，刀其必須鋒利，切削參數至少在2000r/min以上，但也不能過高，最好采用4000-6000r/min的轉速。
目前，限制我國碳纖維產業及其復合材料發展的核心問題在于碳纖維原絲質量，因為國產碳纖維原絲的質量差、碳纖維生產規模小、且價格高、應用基礎研究薄弱等。國產原絲不僅強度低，而且CV(強度離散系數)值大，要想生產出和美日等國家質量相同的的優質碳纖維是非
山地車全人力驅動，不需要使用燃料，零成本路費支出，還能鍛煉身體。碳纖維是一種新型的材料，使用范圍很廣，包括用來制作自行車。好多性能優越的山地車都是使用的這種材料，本文具體來說說它的優點。
在建筑領域，混凝土使用得最多，混凝土的各項新能雖然都很不錯，但如果遇到龍卷風、暴風天氣就不行了，碳纖維自興起以后，就開始使用在各個行業，包括建筑行業，它強度大、重量輕、耐腐蝕、耐高溫、無污染，很受人們的青睞。
新型碳纖維預浸料作為工裝制造的基本材料，應用非常廣泛。過去采用金屬做復合材料制品的工裝，它的熱脹系數比復合材料的大，因而導致復合材料制品精度低、誤差大、不能滿足工程圖紙的要求
單向碳纖維預浸料是制造復合材料結構件的主要中間材料，與碳纖維織物預浸料相比較，它不僅具有預浸料的共同優點，如使用方便，纖維和樹脂的含量可以控制，還可以按照制件承載的要求進行結構設計，達到最佳的結構性能。
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