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由于碳獨特的性質，至今沒有找到合適的溶劑。它溶解起來又十分困難，需要在10Mpa的壓力以及3800℃的溫度中才能實現。所以要想制備碳纖維，不能使用一般無機纖維或有機纖維的制取方法，而是直接用熔融法或溶液法紡絲。常用的方法有氣象法和有機纖維固相碳化法
碳纖維是用由碳原子長鏈組成的有機聚合物制備出來的。它本身是無毒材料，但生產的過程中涉及到一系列化學反應，需要加入各種添加劑，對環境有一定傷害。隨著生產水平的提高以及人民對環境質量的日益重視，碳纖維的生產正逐步向綠色化方向發展。
復合材料是用兩種或兩種以上材料組合而成的，一種作為基體，另一種作為增強材料。它們能取長補短，共同協作。常見的復合材料基體有金屬以及樹脂、橡膠等非金屬，增強材料主要有玻璃纖維、碳纖維、芳綸纖維等。21世紀，是復合材料的時代。
對于汽車，男士們總有一種特別的情懷，它不僅僅是一種交通工具，更是身份的象征。近年來，隨著碳纖維行業的興起，碳纖維汽車也被人們大力吹捧。車牌框雖然只是汽車中一個不太起眼的小部件，但也可以使用到碳纖維。
使用碳纖維布加固有很多好處，首先，它的方法簡單，用不到大型機械，施工時間短，成本低，比起其它的加固方法便宜許多，加固后的建筑和原來的幾乎一模一樣，看不有什么區別。在使用粘膠劑的時候有一些注意事項，本文小編就帶大家了解一下。
碳纖維是一種人造纖維，以瀝青、酚醛、聚丙烯腈為原料，在1000℃、2000℃以上的溫度中預氧化和石墨化后，成為含碳量大于95%的纖維原料。碳纖維原絲非常纖細，，如果粉塵散布到空氣中接觸人體，一些體抗力差的人容易過敏。
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