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在國外,最早生產碳纖維傳動軸的是美國摩里遜公司,其生產的傳動軸主要供大型載重汽車使用,后來逐漸應用到汽車領域。隨著經濟的發展,使用汽車的人群也越來越多,傳動軸是汽車的關鍵部件之一,它的品質影響著汽車的某些性能,下面威盛新材將給大家介紹一
碳纖維是一種高強度、高模量的新型纖維材料,廣泛應用于汽車工業、航天航空、醫療器械、軌道交通等領域。相信很多人對它都有一定的了解,但是碳纖維材料會有一些讓人容易產生誤解的地方,讓我們跟隨本文一起了解一下,看看你是不是也多碳纖維材料產生過這
近些年,一些中高端醫療器械制造商紛紛選用碳纖維復合材料這種高性能材料來為自己的產品來實現品質升級,碳纖維復合材料在醫療器械領域的具體應用包括碳纖維床板、DR平板探測器,頭托等。它在X射線透過率方面具有極強的優勢,是制作放射用醫療器械的理想
預浸料是用樹脂基體在嚴格控制的條件下浸漬連續纖維或織物,是制造復合材料的中間材料。碳纖維預浸料是碳纖維紗、環氧樹脂等材料,經過涂膜、熱壓、卷取等工藝加工而成的復合材料。下面讓我們一起來了解一下碳纖維預浸料的生產工藝。
碳纖維作為材料界的后起之秀,強度高,密度小是它最廣為人知的標簽,此外,它還具有耐高溫、耐腐蝕、抗老化等一系列優點,所以碳纖維憑借眾多優秀性能在很多領域得到的廣泛的應用。市場上碳纖維有四種形態,你了解嗎?
碳纖維管的制作方法通常是以纏繞成型為主,其工藝并不復雜,將碳纖維浸入樹脂,然后纏繞到芯模上,高溫固化,脫模等步驟就能夠得到產品,一般纏繞成型又可細分為干法纏繞、濕法纏繞和半干法纏繞,本文就主要來介紹這三種成型方法。 (圖示:碳纖維纏繞管)
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