發(fā)展新能源汽車(chē)能夠有效緩解能源和環(huán)境壓力，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。動(dòng)力電池箱體是動(dòng)力電池的載體，在安全防護(hù)方面起著重要作用。為了提高新能源汽車(chē)的實(shí)用性，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池箱體輕量化，碳纖維復(fù)合材料逐漸應(yīng)用到動(dòng)力箱體設(shè)計(jì)中。下面來(lái)了解一下在碳纖維箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中需要考慮的因素。
 

（圖示：碳纖維動(dòng)力電池箱體）

 

　　首先要保證碳纖維動(dòng)力電池箱體的碰撞安全性和抗沖擊性，因?yàn)榭紤]車(chē)輛在碰撞過(guò)程中對(duì)電池箱體會(huì)造成擠壓破壞，所以所選的制作材料要保證箱體外部及內(nèi)部不應(yīng)有機(jī)械損壞、變形等問(wèn)題。值得注意的是，抗震強(qiáng)度和耐疲勞性是考慮的重點(diǎn)。

 

　　電池的位置是腐蝕的一個(gè)重災(zāi)區(qū)，因?yàn)樵谛旭傔^(guò)程會(huì)有雨水、泥漿及其它腐蝕性液體，所以對(duì)于碳纖維電池箱體的防腐蝕性能要求很高，車(chē)輛行駛時(shí)，電池的位置還會(huì)受到飛石的撞擊，所以需要增加防護(hù)的設(shè)計(jì)。還需注意的是輕量化，考慮到能源消耗和成本，制作的箱體越輕越好。

 

　　對(duì)于以上所要滿(mǎn)足的要求，碳纖維復(fù)合材料可以說(shuō)是制作動(dòng)力電池箱體的不二之選，碳纖維復(fù)合材料強(qiáng)度高，具有良好的抗沖擊性，它的抗震強(qiáng)度和耐疲勞性能也突出，對(duì)于一般的腐蝕對(duì)它不起作用，碳纖維復(fù)合材料的密度僅1.6g/cm3，輕量化的問(wèn)題也可以得到很好的解決。

 

　　無(wú)錫威盛新材料科技有限公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)碳纖維制品的廠家，公司擁有一支技術(shù)過(guò)硬、創(chuàng)新高效、經(jīng)驗(yàn)豐富的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，為客戶(hù)帶來(lái)高質(zhì)量產(chǎn)品。推薦欄目：碳纖維車(chē)用電池箱體（圖）