9 月 9 日凌晨 3 時(shí) 48 分，捷龍三號遙七運(yùn)載火箭在山東日照近海點(diǎn)火，成功將吉利星座 05 組 11 顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。這是該火箭第七次海上發(fā)射，連續(xù)成功印證了其在商業(yè)航天領(lǐng)域的可靠與高效。

　　這款火箭全長 31.8 米，最大箭體直徑 2.65 米，起飛重量 140 噸，能將 1.5 噸載荷送入 500 千米太陽同步軌道，可 “一箭 20 星” 發(fā)射，成本優(yōu)勢顯著。其核心動(dòng)力來自航天科技四院研制的四級固體發(fā)動(dòng)機(jī)，其中一級發(fā)動(dòng)機(jī)采用纖維纏繞復(fù)合材料殼體，直徑 2.65 米，裝藥量 71 噸，推力達(dá) 200 噸，是國內(nèi)飛行試驗(yàn)中裝藥量最多、推力最大的同類發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　這些發(fā)動(dòng)機(jī)還運(yùn)用了寬擺角全柔性擺動(dòng)噴管等技術(shù)，性能躋身世界一流。捷龍系列火箭憑借運(yùn)力強(qiáng)、發(fā)射方式靈活、成本低等特點(diǎn)，滿足了商業(yè)衛(wèi)星組網(wǎng)需求，推動(dòng)了我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展。值得一提的是，這是航天四院 4 天內(nèi)第三次助力火箭發(fā)射成功，此前還參與了谷神星一號和長征六號改的發(fā)射。

　　復(fù)合材料在此次捷龍三號遙七運(yùn)載火箭中的出色應(yīng)用，預(yù)示著其在未來有著更為廣闊的市場。在航空領(lǐng)域，飛機(jī)的機(jī)身、機(jī)翼等關(guān)鍵部件有望更多采用復(fù)合材料，實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的輕量化，提升燃油效率。在汽車行業(yè)，尤其是新能源汽車，為增加續(xù)航里程，復(fù)合材料在車身結(jié)構(gòu)和電池箱體的使用也將持續(xù)增長。此外，風(fēng)力發(fā)電的葉片、建筑領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)部件等，復(fù)合材料憑借其優(yōu)異性能，市場應(yīng)用前景一片光明 。

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