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纖維增強熱塑性復合材料(FRTP)因其獨特的力學性能(如高韌性和抗沖擊性)、高效的生產周期(可焊接)、適應高溫環境(采用PEEK、PPS等特種工程塑料為樹脂基體)以及優良的設計自由度(能制成復雜精細形狀的制品)，而逐漸嶄露頭角。尤其引人注目的是，當我們將目光投
受原材料接連漲價影響，尼龍66(PA66)行情出現快速抬升，包括河南神馬、溫州華峰、浙江新力、寧夏瑞泰等生產商均在春節前后調整了報價，每噸產品價格上漲500-2500元不等，目前尼龍66價格水平較節前漲幅超8%。 奧升德 全球知名的大型一體化PA66產品系列生產商A
在2024年初，權威機構SPHERICAL INSIGHTS LLP發表了題為《全球預浸料市場展望：熱塑性復合材料嶄露頭角》的深度分析報告。報告揭示，全球預浸料市場的價值預計將在2022至2032年間從傲人的131億美元飛躍至令人矚目的268億美元大關，期間復合年增長率高達11.9%
由赫氏與阿科瑪聯手推出的高性能熱塑性復合材料結構件采用HexPly熱塑預浸帶以及新開發的連續動態原位粘結(ISW)裝配技術制備而成，其中，阿科瑪主要提供KepstanPEKK樹脂，赫氏主要提供 HexTowAS7和IM7碳纖維。 突破的主要技術障礙包括： 1、碳/熱塑性塑料(C/P
過去的幾十年里，廣泛使用的是金屬植入物，其冰冷感以及負載產生的應力，給患者帶來不好的體驗，而如今更高性能的碳纖維增強聚醚醚酮骨科植入物正在慢慢取締它，來看看碳纖維增強聚醚醚酮(CFRPEEK)在植入上的潛在優勢。
在漫長的時間段里面，金屬一直是商業航空市場的首選材料，然而聚合物復合材料正在取得重大突破，尤其是熱塑性復合材料中為代表的玻璃纖維、碳纖維復材正在航空航天供應鏈中逐步取締金屬，在波音787和空客A350的發展中得到了最佳印證。
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