汽車輕量化是實現節能減排的重要措施之一，對能源的利用有著重要的意義，被譽為“黑色黃金”的碳纖維現在已經成為了實現汽車輕量化理想材料之一。將碳纖維應用到汽車配件中，在有效滿足所需強度的同時，還能夠減輕重量，具備廣闊的應用前景。
 

（圖示：碳纖維座椅骨架）
 

　　碳纖維材料到底有多牛？碳纖維的主要成分是碳，其含碳量達到了95%以上，其外柔內剛，不僅具備碳材料固有的特性，還兼具紡織纖維的柔軟性，可塑性強，質量比傳統減重材料鋁合金還要輕，但是其強度卻要高于鋼鐵，還具備耐腐蝕、抗老化等特性，而其應用在汽車上不僅能夠實現輕量化以及安全性，碳纖維復合材料具有更高的震動阻尼、對于汽車整體的降噪效果顯著提升，舒適性更佳，碳纖維的疲勞強度能夠達到70%-80%，車身的可靠性也非常優秀。

 

　　而說到碳纖維汽車配件，不得不提到寶馬，它是目前掌握在大規模生產中使用碳纖維增強復合材料科技的汽車制造商，成為大型豪華汽車市場智能輕量化結構的領導者。而現在不僅是寶馬車，世界主要汽車主機廠相繼在碳纖維領域大舉投入，不過目前實現汽車輕量化最大的障礙就是碳纖維的高制作成本，材料成本的降低和性能的提升至關重要。

 

　　無錫威盛新材料科技有限公司是一家實力雄厚的碳纖維制品生產商，公司擁有先進纖維增強復合材料板材、管材、模壓、熱壓罐、數控加工等生產線，并配有萬級無塵室等標準化生產車間，為一系列碳纖維制品的制作提供了完善的設施。推薦欄目：碳纖維車門框架（圖）