近年來，碳纖維引起社會各界廣泛的關注。這其中主要有兩方面的原因，首先是碳纖維本身具有極高的研究價值，二是隨著越來越多的人關注節能環保，而無論是對交通出行還是工業生產，輕量化都是最直接、最有效的解決辦法。而質輕高強的碳纖維材料就成為實現輕量化的途徑，本文主要了解在軌道交通中碳纖維的應用。
 

（碳纖維高鐵結構件）
 

　　相對于 和汽車工業來說，碳纖維在軌道車輛中的應用要晚一些，目前，碳纖維在軌道交通中的應用主要集中于車頭罩、轉向架、內飾件、剎車片等部位，從軌道車輛整體看，這些還只是結構的冰山一角。而碳纖維用于軌道車輛受限于一些因素，這其中包括技術上的也包括經濟上的，目前，我國碳纖維的發展與國外還存在這一定的差距，現在世界上最好的碳纖維是日本生產的T1400級碳纖維，而我國最強碳纖維在T1000級，并且應用較少，市場上大部分碳纖維制品采用還是T300和T700級碳纖維，高等級的碳纖維依賴于進口，成本非常昂貴，并且，對于軌道車輛這種大型結構件，產業鏈的不完善也限制了碳纖維在軌道交通中的發展。

 

　　目前，無錫威盛新材料科技有限公司為軌道車輛提供的碳纖維產品主要是一些結構件和內飾件，并且，我們在優化結構的同時，加大對阻燃結構件的研究力度，目前產品通過美國UL97V-0、德國DIN5510、英國BS6853、歐盟EN45545軌道車輛材料防火測試標準，達到國內行業先進阻燃水平，低煙低毒，提升了安全系數。軌道車輛的發展前景非常廣闊，隨著產業進一步發展，有效實現輕量化必將推動對碳纖維的深入研究，可見，碳纖維在軌道車輛中大有用武之地。推薦欄目：高鐵碳纖維阻燃增韌側壁板（圖）