碳纖維復(fù)合材料具有耐高溫、耐低溫、強(qiáng)度高、重量輕、減震性好、耐磨、X射線的透過率高等優(yōu)點(diǎn)，在汽車、醫(yī)療器械、體育用品、 等領(lǐng)域得到了應(yīng)用，使用范圍逐漸擴(kuò)大。但碳纖維復(fù)合材料有個(gè)缺點(diǎn)，那就是脆性大，機(jī)械加工的時(shí)候容易出現(xiàn)分層、劈裂、燒傷等缺陷。
 

（圖示：碳纖維復(fù)合材料加工件）
 

　　碳纖維復(fù)合材料出現(xiàn)這些問題的主要原因有：
 

　　1、碳纖維復(fù)合材料由碳纖維和樹脂結(jié)合而成，碳纖維與碳纖維之間用樹脂粘連。它是一種各向異性材料，沿纖維方向的強(qiáng)度高，垂直于纖維方向的強(qiáng)度低且取決于樹脂粘的結(jié)強(qiáng)度。一般情況下，層間結(jié)合強(qiáng)度僅為纖維方向強(qiáng)度的2.2％。
 

　　2、機(jī)械加工時(shí)，存在著垂直于纖維鋪層方向的軸向力，使其內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力，當(dāng)此應(yīng)力超過樹脂的結(jié)合強(qiáng)度，就會(huì)出現(xiàn)斷裂分層的現(xiàn)象，隨著軸向力的增加，分層現(xiàn)象會(huì)更加嚴(yán)重。
 

　　據(jù)報(bào)道，在AV-8B飛機(jī)的制造中，由于在碳纖維復(fù)合材料配件鉆孔時(shí)出現(xiàn)分層等問題，導(dǎo)致的零件不合格率占全機(jī)碳纖維復(fù)合材料零件不合格率的60％以上，數(shù)目巨大。
 

　　作為專業(yè)的廠家，威盛新材在碳纖維復(fù)合材料制品的成型加工上有豐富的經(jīng)驗(yàn)，相關(guān)技術(shù)人員表示，要想解決分層等問題，關(guān)鍵是刀具的選擇以及切削參數(shù)的控制，我們生產(chǎn)的產(chǎn)品，表面無針孔、無刮傷、不毛糙、不分層，而且根據(jù)客戶的圖紙，不管是沉孔、斜坡、弧度截面，還是螺紋孔、內(nèi)嵌金屬螺紋套都可加工。推薦閱讀：鉆削碳纖維復(fù)合材料時(shí)會(huì)出現(xiàn)哪些問題