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在高性能復合材料領域，碳纖維增強聚醚醚酮(CF/PEEK)因其卓越的機械性能、耐化學性和熱穩定性而備受關注。然而，實現這種材料的最佳性能不僅依賴于基體和增強體的選擇，更在于兩者之間界面結合的質量。不同樹脂含量下界面結合情況對CF/PEEK復合材料性能也具有不一樣的影響，本文中將引用部分研究數據進行解讀。界面
步入2025年，我國碳纖維產業在全球貿易格局中的角色顯得尤為關鍵。特別是4月份的數據，揭示了這一領域內多方面的動態變化，從進口量的增減到出口市場的波動，再到國內外市場的需求與供給之間的微妙平衡。4月份，我國總共進口了1842.76噸的碳纖維相關產品，比去年同期增長了5.09%，環比也有所上升。雖然基礎碳纖維的
在人工智能、自動化和智能制造快速融合的今天，機器人技術正以前所未有的速度向高精度、高負載、低能耗方向發展。作為機器人執行任務的關鍵部件，機械臂的性能提升已成為制約整體系統效率與智能化水平的重要瓶頸。近年來，隨著碳纖維復合材料技術的成熟與成本的逐步下降，碳纖維機械臂開始成為研究熱點，并被視為替代傳
2025年5月17日，東風商業航天創新試驗區見證了朱雀二號改進型遙二運載火箭的成功發射。此次任務不僅標志著我國在高密度衛星發射能力上的重要突破，也完成了將六顆衛星同時送入預定軌道的壯舉。本次發射任務中，一個關鍵的技術亮點是采用了先進的碳纖維復合材料制造的支承艙。該部件位于火箭末級動力艙與衛星之間，扮
聚醚醚酮(Polyether Ether Ketone, PEEK)作為一種高性能工程塑料，以其優異的機械性能、化學穩定性和獨特的生物相容性，在醫療植入物制造中占據重要位置。本文一起來看看PEEK材料為何具備如此出色的生物相容性。PEEK 全稱是 聚醚醚酮(Polyetheretherketone)，是一種高性能芳香族熱塑性工程塑料。苯環、醚鍵(-O-
全球先進復合材料領軍企業美國Hexcel與顛覆性航空創新企業JetZero近日宣布，雙方正依托美國聯邦航空管理局(FAA)的“航空可持續轉型”(FAST)計劃，加速推進戰略合作伙伴關系，共同致力于為JetZero的全翼設計飛機開發認證高性能復合材料。這一合作旨在推動混合機翼機身(BWB)飛機設計的發展，并助力航空業向更節能、環境友
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